BGS 74609, Tester paska rozrządu | do silników PSA 1.0 L i 1.2 L

Opis szczegółowy produktu

• przeznaczony do oceny napięcia i stanu paska rozrządu
• odpowiedni do silników 1,0 l (EB0) i 1,2 l (EB2) z mokrym paskiem
• służy jako narzędzie OEM: PSA G-0109-6, Opel EN-52809
• Idealny pomocnik do profesjonalnego serwisu i konserwacji

Pasuje do następujących modeli samochodów:

• Citroën: Berlingo (2014-), C1 (2014-2018), C3 (2012-), C4 (2014-), C5 (201-), C-Elysee (2012-), DS3 (2013-), DS4 (2014-2019), DS7 (2018-)
• Peugeot: 108 (2014-2018), 208 (2012-), 301 (2012-), 308 (2013-), 2008 (2013-), 3008 (2014-2018), 5008 (2014-)
• Opel/Vauxhall: Combo-E (2018-), Corsa-F (2019-), Crossland X (2017-), Grandland X (2017-)
• Toyota: Aygo (2015-2018)

Z następującymi silnikami i kodami silników:

• 1,0 L EB0 (ZMZ), EB0F (ZMZ) i warianty
• 1,2 L EB2 (EB2ADT, EB2ADTS, EB2FAD, EB2FA, EB2DT, EB2DTS, EB2M, EB2FB, EB2FD, EB2FA, EB2F, EB2D, EB2DTM, EB2DTSM i inne kody HM, HN, LE…)

Dane techniczne:

• Typ uchwytu: uchwyt 2-częściowy
• używany jako OEM: G-0109-6 Citroën, G-0109-6 Peugeot, EN-52809 Opel, G-0109-6 Toyota
• opakowanie nadające się do zawieszenia na ścianie: tak
• waga: 117 g