BGS 70184, Zestaw naprawczy korka spustowego oleju | 63 sztuki

Opis szczegółowy produktu

• zastępuje korek spustowy oleju oryginalnie zamontowany w pojeździe, jeśli ma on uszkodzony gwint i nie można go ponownie użyć
• nadaje się do bezpośredniego montażu na misce olejowej
• nie ma potrzeby tworzenia nowego wątku
• Korki spustowe oleju mają większą średnicę gwintu i taki sam skok jak oryginalne korki spustowe oleju.
• Zestaw naprawczy składa się z gwintowanej wkładki, pierścienia uszczelniającego i odpowiedniego nowego korka spustowego oleju.

Zestaw zawiera:

• 3 zestawy naprawcze korków spustowych oleju M14 x 1,5 mm, pasujące do samochodów VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Fiat JTD
• 1 zestaw naprawczy korka spustowego oleju M20 x 1,5 mm, pasujący do samochodów Fiat, Alfa, Lancia
• 1 zestaw naprawczy korka spustowego oleju M18 x 1,5 mm, pasujący do PSA, Renault, Volvo, Toyota, Mitsubishi
• 3 zestawy naprawcze korków spustowych oleju M16 x 1,5 mm, pasujące do PSA, Renault, Volvo
• 1 zestaw naprawczy korka spustowego oleju M22 x 1,5 mm, pasujący do PSA, Fiat
• 2 zestawy naprawcze korków spustowych M14 x 1,25 mm, pasujące do PSA Diesel HDI
• 1 zestaw naprawczy korka spustowego oleju M10 x 1,25 mm, odpowiedni do PSA HDI
• 1 zestaw naprawczy korka spustowego M12 x 1,5 mm, pasuje do samochodów Renault, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz
• 5 gumowych pierścieni uszczelniających, średnica wewnętrzna: 1/4"
• 25 miedzianych pierścieni uszczelniających, średnica wewnętrzna: 10 mm, średnica zewnętrzna: 17,8 mm, grubość materiału 1,5 mm.
• 20 miedzianych pierścieni uszczelniających, średnica wewnętrzna: 12 mm, średnica zewnętrzna: 16,8 mm, grubość materiału 1,5 mm

• waga: 756 g